土压传感器广泛的应用在了地下的隧道工程中，而且是地下隧道的重要设备，它的结构非常的紧凑，而且具有抗冲击，耐腐蚀和抗震动的特性，今天eletta就给大家具体介绍下土压传感器的基本结构是怎样的。

　　1、在土压传感器的基本机构中，有一种压力芯体的结构，这个压力芯体是有很多的芯体的，比如应变式的芯体，扩散硅的芯体，陶瓷压阻的芯体以及溅射薄膜芯体等。对于能够防止压力芯体进行移位的压板或者是压环来说，是需要有很高的强度的。

　　2、土压传感器的膜片的厚度，是需要按照压力的大小以及工况的情况选择选择的，对于膜片和壳体之间的公差配合是比较重要的一个方面。它直接影响着土压传感器的性能参数以及可靠性。

　　3、对于膜片和壳体之间所形成的一个油腔，也是需要进行严格的计算的，既不能储存很多的油，也需要保证有足够的压缩形成空间，这样才能防止压力的上段没有输出，以及土压传感器在不同的安装位置的时候，有太大的零点输出变化。

　　4、在土压传感器的结构中，还有一种测力芯体结构。它也是有很多的形式的。从膜片和测力芯体的结构来分，它有分体的结构和整体的结构两种。整体的结构就是它们按照一个零件进行整体的加工，分体的结构就是它们按照各自的零部件进行加工，然后再进行组合使用。

　　通过以上的内容，我们已经了解了土压传感器的基本结构的情况了。土压传感器的结构部件非常多，它的电气连接方式，也就是接线的方式，采用的是接插件的方式或者是电缆直接引出的方式。有需要土压传感器的朋友，可以咨询eletta。